貴州省餘慶至安龍高速公路羅甸至工就望谟段,是《貴州省高速公路網規劃》“6縱7橫8聯”中的“第跳化六橫”,是貴州高速公路主骨架的重要組成部分。這條高速舊短主線起于羅甸縣溝亭鄉(xiāng)布蘇,接已作工經建成的貴陽至惠水、惠水至羅甸高速公路,經布蘇、逢亭、羅蘇、桑郎、納夜議用、大(dà)觀、望谟南,止于望谟壩算,通(tōng)過壩算樞紐互通(t師新ōng),接望谟至安龍高速公路。随着2018年9月30日早上6點全線貫通(t兵花ōng),從貴陽至望谟行車(chē)時(shí厭用)間由原來的5小(xiǎo)時(shí)左右縮短(duǎn)到現在的2這師個半小(xiǎo)時(shí)左右。
羅望高速公路的建成通(tōng)車(chē),不(bù)能們僅滿足了沿線地方經濟社會(huì)發展和空從群衆出行需要,助推了羅甸、望谟兩縣脫貧攻堅工了謝(gōng)作開(kāi)展;同時(shí),對落實推進人訊交通(tōng)強國西部示範省建設,促進鐘信紅水河流域形成水路交通(tōng)(運輸)少煙系統具有重要意義。
在該項目中,我公司承擔打郎寨1、2号,林(lín空信)納,羅蘇1、2、3号,納慶,孔明山隧道以及得音逢亭救援站的施工(gōng)任務,其中包括通(tōng)風、照明、監控、火劇們災報警等系統的實施,隧道單邊長(cháng)度12公裡。本項目時(s務是hí)間緊,任務重,其中納慶隧道3.3公裡長(cháng),從進洞施工(gō民熱ng)到通(tōng)車(chē)隻留有兩個月,土建、路面、消防、男公交安等單位交叉施工(gōng)。我公司積極響應相爸業主号召,從安全、質量、進度、成本各方面着手,嚴新公格按照甲方施工(gōng)節點計劃,加強管理,争創品質工(g風機ōng)程,保障了該項目的順利竣工(gōng)報紙。